Fra flaskehals til hovedfartsåre
Dagens Sotrabro er en av Norges mest trafikkerte tofelts broer, og rushtidskøen mellom Bergen og Sotra har lenge vært en bremsekloss for både pendlere og næringsliv. Sotrasambandet bygger 9,4 km firefelts vei mellom Storavatnet i Bergen og Kolltveit på Sotra, og avlaster dagens bru med en helt ny firefelts hengebru.
Etter planen åpner anlegget for trafikk i fjerde kvartal 2027. Da kuttes reisetiden mellom Bergen sentrum og Knarrevik kraftig, og forutsigbarheten i pendlingen øker like mye.
Hvorfor det er gode nyheter for kontoretablering
- Tilgang på arbeidskraft. Bedrifter i Knarrevik får tilgang til hele Bergensregionens arbeidsmarked uten at de ansatte må flytte.
- Lavere etableringskostnad. Kontorleie og næringstomter på Sotra ligger fortsatt godt under Bergen sentrum.
- Plass å vokse. Knarrevik har større, fleksible bygg som er vanskelige å finne sentralt i Bergen.
- Logistikkfordel. Kort vei til både E39 nordover/sørover og sjøtransport via ISPS-godkjent kai i Knarrevik.
- Sykkel- og gangveg. Sotrasambandet bygger sammenhengende gang- og sykkelveg med fortau langs hele strekningen.
Hva vi ser allerede nå
Vi merker økt interesse fra bedrifter som har lokaler i Bergen sentrum og som ser mot Knarrevik som neste steg – enten som hovedkontor eller som et avlastningskontor nær store deler av staben.
Knarrevik Næringspark har et bredt sammensatt leietakermiljø med blant annet Norsk Gjenvinning, SICE, Sotra Link Construction, Franzefoss og Celsius Teknikk, og kontorbygget er sertifisert med energimerke A.
Vurderer du Sotra som etableringssted? Vi viser deg gjerne lokalene.
